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    1. 汇聚一路包河桥与西侧道路存在1米多的落差施工方案出台了 按图施工却很难

      文/图 京九晚报全媒体首席记者 鲁超 商丘网—京九晚报 2019-02-25 07:11

      ■热线回放

      2018年11月15日,家住市城乡一体化示范区的陈先生看到新修好的桥与道路存在1米多的落差,向《京九晚报》热线反映。他说,睢阳大道至中州路之间有一条名叫汇聚一路的市政道路。该路经过包河,而新修好的包河桥高于西侧道路1米多,造成车辆无法通行。汇聚一路包河桥以西的道路,是滨?#26377;?#21306;和?#33258;?#21103;食?#25918;?#21457;市场之间的老路。新修好的汇聚一路包河桥西侧道路高出了这条路1米多。

      接到陈先生反映的情况后,2018年11月15日记者来到了睢阳大道北段,沿着汇聚一路向西,看到包河桥确实已经完工。该桥与东侧的道路衔接没有问题,但是却比西侧的道路高了1米多。

      2018年11月26日?#34900;紓?#35760;者就此采访了商丘市城乡一体化示范区城市管理交通运输局道路建设科副科长贾世海。他说,目前汇聚一路包河桥正在设计施工方案,此后将根据方案进行施工。

      本报讯 2018年11月下旬的时候,记者就汇聚一路包河桥与西侧道路存在1米多落差的问题进行了采访和报道。

      当时,商丘市城乡一体化示范区城市管理交通运输局道路建设科副科长贾世海表示,该桥与西侧道路存在落差的问题受到了市领导的重视,示范区多个部门召开了现场会。“城市管理交通运输局、设计院和中州办事处的人员一起在现场进行了测量,现在正在设计施工方案。”

      “汇聚一路包河桥最初设计时是平面桥,后来根据上级要求变更为了拱桥,所以才会存在高出路面的情况。”贾世海告诉记者,汇聚一路包河桥变更为拱桥后,就高出了原本的路面,而东侧道路是新修道路,就在施工时进行了完善,所以没有出现路面存在落差的情况。而该桥西侧的道路,则是位于滨?#26377;?#21306;和?#33258;?#21103;食批发市场之间的旧路,所以就出现了落差问题。“当时准备完善西侧道路坡度的时候,正好赶上了中秋节。西侧市场的商户?#30340;?#20010;时候修路会影响生意,就不让在当时进行施工。”

      春节过后,热心读者多次向《京九晚报》热线反映,汇聚一路包河桥西侧落差的问题始终没有得到解决,也未看到有施工的迹象。

      2月13日下午,记者再次来到了汇聚一路包河桥处,看到该桥与西侧道路的落差依旧(如图)。因1米多的落差,?#36158;?#21508;种车辆都无法从该桥向西通行。甚至有人将汽车停放在桥上,然后从桥西侧停放的三轮车上转运货物到汽车上。

      虽然距离上次采访已经近3个月的时间,但在该桥西侧记者并没有看到有弥补落差的施工迹象。

      2月14日,记者就此再次采访了贾世海。他称汇聚一路包河桥西侧道路施工的设计方案已经出来了,但?#33258;?#21103;食批发市场的北门影响到了施工。?#25353;?#33410;前设计方案就出来了,但是根据设计方案施工的话,缓坡就会挡住?#33258;?#21103;食批发市场的北门。”贾世海说,因春节前正是?#33258;?#21103;食批发市场生意好的时候,该市场内的商户不让进行施工。“如果能够拆掉市场的一间小房子的话,施工就能避免挡住?#33258;?#21103;食批发市场的北门了。”

      贾世海表示,需要等?#33258;?#21103;食批发市场的春节经营旺季过后,由办事处帮忙协调,看是否能够拆掉影响施工的房屋。

      编辑: 屠?#25216;?/span>   责任编辑:李瑾瑜

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      汇聚一路包河桥与西侧道路存在1米多的落差施工方案出台了 按图施工却很难
      2019-02-25 07:11   文/图 京九晚报全媒体首席记者 鲁超   商丘网—京九晚报   我要评论 

      ■热线回放

      2018年11月15日,家住市城乡一体化示范区的陈先生看到新修好的桥与道路存在1米多的落差,向《京九晚报》热线反映。他说,睢阳大道至中州路之间有一条名叫汇聚一路的市政道路。该路经过包河,而新修好的包河桥高于西侧道路1米多,造成车辆无法通行。汇聚一路包河桥以西的道路,是滨?#26377;?#21306;和?#33258;?#21103;食?#25918;?#21457;市场之间的老路。新修好的汇聚一路包河桥西侧道路高出了这条路1米多。

      接到陈先生反映的情况后,2018年11月15日记者来到了睢阳大道北段,沿着汇聚一路向西,看到包河桥确实已经完工。该桥与东侧的道路衔接没有问题,但是却比西侧的道路高了1米多。

      2018年11月26日?#34900;紓?#35760;者就此采访了商丘市城乡一体化示范区城市管理交通运输局道路建设科副科长贾世海。他说,目前汇聚一路包河桥正在设计施工方案,此后将根据方案进行施工。

      本报讯 2018年11月下旬的时候,记者就汇聚一路包河桥与西侧道路存在1米多落差的问题进行了采访和报道。

      当时,商丘市城乡一体化示范区城市管理交通运输局道路建设科副科长贾世海表示,该桥与西侧道路存在落差的问题受到了市领导的重视,示范区多个部门召开了现场会。“城市管理交通运输局、设计院和中州办事处的人员一起在现场进行了测量,现在正在设计施工方案。”

      “汇聚一路包河桥最初设计时是平面桥,后来根据上级要求变更为了拱桥,所以才会存在高出路面的情况。”贾世海告诉记者,汇聚一路包河桥变更为拱桥后,就高出了原本的路面,而东侧道路是新修道路,就在施工时进行了完善,所以没有出现路面存在落差的情况。而该桥西侧的道路,则是位于滨?#26377;?#21306;和?#33258;?#21103;食批发市场之间的旧路,所以就出现了落差问题。“当时准备完善西侧道路坡度的时候,正好赶上了中秋节。西侧市场的商户?#30340;?#20010;时候修路会影响生意,就不让在当时进行施工。”

      春节过后,热心读者多次向《京九晚报》热线反映,汇聚一路包河桥西侧落差的问题始终没有得到解决,也未看到有施工的迹象。

      2月13日下午,记者再次来到了汇聚一路包河桥处,看到该桥与西侧道路的落差依旧(如图)。因1米多的落差,?#36158;?#21508;种车辆都无法从该桥向西通行。甚至有人将汽车停放在桥上,然后从桥西侧停放的三轮车上转运货物到汽车上。

      虽然距离上次采访已经近3个月的时间,但在该桥西侧记者并没有看到有弥补落差的施工迹象。

      2月14日,记者就此再次采访了贾世海。他称汇聚一路包河桥西侧道路施工的设计方案已经出来了,但?#33258;?#21103;食批发市场的北门影响到了施工。?#25353;?#33410;前设计方案就出来了,但是根据设计方案施工的话,缓坡就会挡住?#33258;?#21103;食批发市场的北门。”贾世海说,因春节前正是?#33258;?#21103;食批发市场生意好的时候,该市场内的商户不让进行施工。“如果能够拆掉市场的一间小房子的话,施工就能避免挡住?#33258;?#21103;食批发市场的北门了。”

      贾世海表示,需要等?#33258;?#21103;食批发市场的春节经营旺季过后,由办事处帮忙协调,看是否能够拆掉影响施工的房屋。

      编辑: 屠?#25216;?/span>   责任编辑:李瑾瑜
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